一款硬派的越野SUV，可能是不少男本族激越的见识，一方面因为它的造型硬派，与男本族的硬派气质相比相符，另一方面它的越野才调，能温存用户对诗和辽阔的追求。如若你手抓40万险阻的预算，念念选一款硬派越野SUV，不妨望望今天笔者为巨大耗尽者挑选的这三款车型，它们不但有霸气的外不雅，而况成立也稀奇丰富，说不定能对正在选车的你，有一些匡助。

（坦克700Hi4-T）

（猛士817）

（豹8）

坦克700Hi4-T

推敲价：42.8-70万

坦克700Hi4-T领有方盒子车身，银色线阵中网，搭配眼神如炬的分风物灯组，底盘较高，车辆的最小离地罅隙皆有245mm，通过性较好，车尾配备了全尺寸包袱式备胎，以备急用，举座外不雅前锋大气。车内遴荐环抱式座舱狡计，搭配皮质标的盘和电子式怀挡，操控方便。它的车机包括12.3英寸全液晶姿首盘、16.2英寸中控屏、HUD昂首显现系统、哈曼卡顿音响等，其中中控屏因循手机互联映射、应用下载、语音识别等诸多功能。新车全系因循L2级辅驾，并全系标配了透明影像、全速自安妥巡航等功能，中高配多了高速领航等功能。

坦克700Hi4-T车长5090/5110mm，轴距为3000mm，全系配备了真皮座椅，前两排座椅均因循加热、透风、推拿等功能，前排座椅多了缅念念等功能。坦克700Hi4-T遴荐3.0T6缸发动机+120kW前置单电机，匹配的是37.1kWh三元锂电板，NEDC纯电续航别离为100/95km，零百加快5.6s，SOC 30%-80%快充需24分钟。底盘遴荐前后双叉臂式稳重吊挂的组合，中高配还带单腔空气吊挂，可自安妥调理吊挂的软硬和险阻。越野修养方面，新车带坦克掉头和蠕行模式，前者可用于窄路掉头，后者是针对恶劣路况特意设定的低速行驶模式。

坦克700Hi4-T不管是硬派的外形，一经智能化推崇，亦或是越野才调，皆相比可以，预算40万险阻，顶配首发畛域版可约略呛。

猛士817

推敲价：30.19-36.99万

猛士817是一款全尺寸插混SUV，其前脸遴荐多边形玄色格栅，驾驭的灯组，遴荐分风物狡计，前保障杠略微前凸，侧身配备了18/20英寸铝合金轮毂，并与玄色轮眉相等，初学款还标配了全尺寸包袱式备胎，它的外后视镜和B/C/D柱皆作念了黑化顾问，举座外不雅也显得相比硬朗。车内的布局颇有质感，真皮标的盘（初学款为皮质），搭配电子式怀挡，操控方便。车内的车机有10.25英寸的全液晶姿首盘、15.6英寸中控屏、HUD昂首显现系统，而中控屏遴荐的是HarmonyOS车机系统，因循5G收集、应用下载、语音识别等诸多功能。新车因循L2级辅驾，遴荐的是HUAWEI ADS辅驾系统，中高配有1颗激光雷达的加持，多了高速领航、自动扶助停车入位、循迹倒车等功能。

猛士817车长5100mm，轴距为3005mm，行李舱惯例容量为828L，因循拓展到2112L，车内配备的是Nappa真皮座椅（初学款为仿皮），前排座椅因循加热、透风、缅念念、推拿（低中配为主驾推拿）等功能，第二排座椅也带加热功能，其它像前后扶手、雇主键等皆是标配。新车遴荐1.5T发动机，搭配总功率405kW双电机，别离匹配的是31.7/50.4kWh磷酸铁锂电板，零百加快得益别离为5.2/5.6s，CLTC纯电续航别离为140/215km，CLTC轮廓续航别离为1300/1365km，SOC 30%-80%快充时刻别离为15/16.2分钟。

底盘也遴荐前后双叉臂式稳重吊挂，中高配还配备了空气吊挂，中高配车型还配备了举座主动转向系统，它能选定车辆各式动态行驶信号，然后轮廓判断，输出一个相适的转向角度。越野才调方面，新车也具备坦克掉头和蠕行模式，kaiyun sports搭配30°的接近角和30/31°的离去角，最小转弯半径6.2/5.2米，最大爬坡度100%，通用性和转弯才调，以及爬坡才调皆稀奇优秀。

这个月你在工作里最亮眼的地方，就是“不僵”——遇到临时调整能快速转思路，碰到突发任务能及时补位，这种特质会让领导和同事都注意到你。但要提醒一句，突发变化多不代表要瞎忙活，重点是“借力打力”：

猛士817的表里狡计立场独到，智能化进度也较高，而况越野才调也较强，是一款性价相比高的全尺寸越野SUV。

方程豹豹8

推敲价：37.98-42.38万

豹8是比亚迪方程豹系列的一款中大型插混SUV，毫无疑问，它亦然方盒子车身，车头遴荐小面积玄色盾形格栅，两组头灯遴荐对称“C”字形狡计，灰色的前保障杠，应用了相比班师的线条，车身遴荐悬浮式车顶调性，侧裙处遴荐了灰色饰件，脚踏板有固定和电动两种，部分车型带可开启全景天窗，尾部带全尺寸包袱式备胎，举座形象也相比硬派前锋。

豹8的内饰相比有畴前感和机械立场，皮质/真皮多功能标的盘，附带加热、缅念念等功能，换挡神情为电子式挡把，方便驾驶者盲操。车机有12.3英寸全液晶姿首盘、17.3英寸中控屏、12.3英寸副驾文娱屏、50英寸AR-HUD增强本质昂首显现系统、帝瓦雷音响等，中控屏遴荐的是DiLink操作系统，具备5G收集、磋商性语音识别、应用下载等功能。新车全系搭载华为乾崑智驾ADS辅驾系统，辅驾硬件有1颗激光雷达的加持，像高速领航、循迹倒车、自动扶助停车入位等功能统共因循，水平达到了L2+级。

豹8车长5195mm，轴距为2920mm，新车遴荐Nappa真皮座椅（初学款之外），5/6/7座任选，其中6座版遴荐2+2+2布局，7座版遴荐2+3+2布局，它们的座椅均因循电动转化功能，还全系标配了前排座椅的加热、透风、推拿、缅念念等功能，和二排座椅的加热、透风等功能，部分车型还因循二排座椅的推拿等功能。新车全系遴荐2.0T发动机，搭配总功率500kW双电机，匹配的是36.8kWh磷酸铁锂电板，NEDC纯电续航125km，轮廓续航1200km，仅需4.8s就能破百，SOC 30%-80%快充需16.2分钟，慢充也只需5.6小时，而况电板因循6kW对外放电，可外接一些低功率电器。

底盘遴荐前/后双叉臂式稳重吊挂的组合，并标配了后桥险滑差速锁，部分车型还带前桥险滑差速锁。越野修养方面，新车也带坦克掉头和蠕行模式，还配备了涉水感应系统，并领有30°的接近角和29°的离去角，最大爬坡度亦然100%，举座的越野修养较强。另外，豹8还带哨兵模式。

豹8的表里狡计相通相比有个性，而况智能化推崇也比轿可以，但纯电续航稍许有点力不从心，却比坦克700Hi4-T稍好小数，好在轮廓续航相比长，能安妥各式用车场景，而况新车的越野修养也推崇得较好，举座家具力推崇相比可以。

（坦克700Hi4-T）

（猛士817）

（豹8）

要而论之，这三款车皆领有方盒子车身，而况内饰狡计皆各具仪态，智能化进度较高，空间方面猛士817稍好一些，它们的越野修养皆挺可以，举座的家具力开云体育官方网站，险些没啥短板。但这三款车的价钱定位，皆相比高端，至于耗尽者愿不肯意为之买单，那就要看我方的钱包和需求了。今天的这三款车就盘货到这里，咱们下次有缘重逢。