
【太平洋汽车 汽车动态】日前,领克在迪拜谢赫·扎耶德路恢弘启幕其中东地区首家旗舰展厅,并同步告示旗舰车型领克900崇拜上市,起售价为25.5万迪拉姆(约合48.07万元东说念主民币)。


据悉领克900中东版针对当地征象和用户需求进行了专属优化,增强了高温妥当性。最为显耀的变化是将前脸汇集式灯组优化为撞风面积更大的中网隔栅。此举能增强空调制冷成果和整车散热性能,确保车辆概况踏实搪塞中东地区的高温征象。


端合法今,领克已投入40多个国际主流商场,笼罩欧洲、亚洲、拉丁好意思洲和非洲等地区。按照规画,领克900将在2026年继续投入东南亚、拉好意思、中亚等其他国外商场。

静态回来领克900
领克900(询底价|查参配)有着和领克Z10、领克07 EM-P一样的THE NEXT DAY眷属缱绻好意思学。另外调和超短前悬缱绻搭配 20° 的接近角,更赋予车辆一种蓄势待发的动感。而整车流通且超长的水平腰线,调和守秘式水切横向汇集,突破传统大型 SUV “极重” 刻板印象。

前脸领有汇集式科技交互屏,内置10192颗 LED 灯珠搭配 32 级灰度按捺,能终了迎宾场景下自界说的灯语。其次"破晓之光日行灯"依旧笼罩车头和引擎盖上,内置400 颗 LED 灯源,集成示宽灯、转向灯。和汇集式科技交互屏一齐是遐迩一体LED大灯,领有自动切换为遐迩光灯。最光泽瀑式主动进气格栅里面带有主动式智能开闭功能。

侧面最大亮点便是通过国内首发 Flush Door 2.0工艺与守秘水切,让 A、B、C、D 柱与车窗处于脱色水平面,在调和守秘式门把手,尽力保握侧面粗略和齐全感。无际框后视镜能优化风阻。临了侧面D柱领有专属 SPA Evo字样徽章,同期悬浮式车顶行李架静态承重 300kg、动态 100kg。

领克900的车身长宽高辩认是5240mm/1999mm/1810mm,轴距3160mm,定位是一台全尺寸SUV。对比问界M9(5320/1999/1800mm,轴距长度3110mm)和理思L9(5218/1998/1800mm,轴距长度3105mm)是占有显然上风。

实拍车型配备21英寸光翼轮毂,搭载275/45 R21固特异轮胎和橙色刹车卡钳。另外凭证贵寓,新车还会有20英寸光旋轮毂和21英寸光晖轮毂(低风阻)可选。

首先宁德与蔚来合作肯定是强强联合。宁德时代手握长寿命电池、钠电池等硬核技术,其第二代钠电池循环寿命突破万次,为换电场景铺路;蔚来则靠七年深耕,手握最成熟的换电网络,建成3600多座换电站,kaiyun sports累计提供超9600万次换电服务,超80%的用户主要靠换电解决能源补给。
尾部延续着时卑鄙行的粗略格调,其配备汇集式的智感流光交互尾灯由2400颗灯珠构成,8 行 LED 可颓落按捺,32 级灰度终了个性车东说念主疏浚,支握自界说灯语。另外尾箱门是电动天下门,其中地门能承重300kg,称心户外垂纶需求。



临了在外不雅神采方面,新车将会配备极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银。


内饰同样延续着当下新能源车的粗略格调,广大平整的面容台塑造出广大的前线驾驶视线。配备30 英寸6K一口头天空屏和12.66英寸高清液晶面容。其次全车领有256色RGB活水渐变式 AI 鎏光氛围灯,诈欺SmartRGB 阵列 + 灯带组合,支握 AI 生成颜色,智能场景联动,精确匹配呼吸、心跳、音乐律动等预设成果。



其次车内初次配备金属珠光面料,开云sports半透明与真空电镀呈现 3D 景深。仿麂皮织物&仿麂皮 PU 模拟自然触感,领有透气性佳、耐磨抗扯破等特色。在配色上则有日光米、赤霞橘、星夜蓝可选。

主副驾分享的 30 英寸 6K 一口头天空屏,32:10 黄金比例搭配千里浸式 6K 明晰度,终了无际框多视角分屏体验。其次实拍车型配备哈曼卡顿音响和前排无线充。临了车顶配备总面积>2.16 ㎡全景天幕。
在智能驾驶援手功能上,车机配备双8295座舱芯片,支握支握 Orin-x/Thor 高阶智驾。而且安全上领有130 公里 AEB(对静止车辆)可刹停、100km/h 追尾扛得住和公共开创热成型双门环/D 柱,侧面全标的热成型钢防备等特色。



智驾方面,领克900将首搭英伟达Thor芯片,调和自研的智驾域按捺器,能更好地支握各类大模子,如端到端大模子、多模态诳言语模子等,全面赋能高阶智驾,让领克的智驾在世界齐能安全地使用。

在智舱方面,据先容,领克正在冉冉合资车载芯片、系统、电气架构,施行座舱的通用化、平台化、合资化,并最大化与极氪分享软硬件资源,终了硬件自研、域控自研,底部软件合资、中间件合资,同期在应用层束缚升级迭代现存的座舱系统,在桌面、场景、语音以及生态等进行全面升级和焕新。而在大安谧、极氪齐曾经终了和Deepseek深度交融的配景下,领克900曾经经完成与DeepSeek大模子的深度交融,进一步晋升智能化体验,为用户带来更安全、更方便的驾驶感受。


后排最拉风当属同级最大的30英寸6K悬浮式文娱屏,不仅是文娱核心,更能与前排互动,况兼是前后屏可终了无缝趋奉。

领克900坚握“三零” 健康选材,0 沥青、0 杂棉、0 无益溶剂,全系标配 NAPPA 真皮等抗菌材质。第二排为两个颓落座椅,领有多向电动诊治。

官方声称二排座椅长滑轨终了前后550mm挪动,其次二三排纯深谷板依托 SPA Evo超混架构,使得乘客投入第三排会愈加方便。其次后排中央出风口按捺单位取舍高清走漏屏,支握后排温度诊治同期还带雪柜功能。







惯例六座情状下后备箱容积为300L,下方守秘 20L 储物格;官方声称三排座椅诊治后可装 5 个20寸行李箱。而放倒座椅能酿成一个全平的地台,称心多场景储物需求。


在能源方面,新车将领有三种能源构型:2.0T发动机+三电机(前123kW、后170kW/170kW)、2.0T发动机+双电机(前123kW、后230kW)、1.5T发动机+双电机(前160kW、后230kW),系统详尽最大功率辩认为630kW、540kW、530kW。官方称车辆的0-100km/h加快时分在4秒级,最高时速跳跃200km/h。其中双 P4 电机扭矩按捺+后轮转向(±10°),终了原地掉头、蟹行模式、灵敏转向等功能。而且领克 Super AI 数字底盘,通过传感器+智能视觉识别,提供乐趣、塌实、安闲的驾乘感受。


车辆还将搭载CDC连气儿阻尼按捺系统概况凭证路面情况主动诊治悬架阻尼。闭式双腔空气弹簧,可终了双腔单腔切换:双腔模式让驾感更安闲kaiyun sports,单腔模式车身姿态按捺好。如车辆过弯的情况下,双腔切换为单腔,为车辆提供更好的撑握。(文:太平洋汽车 彭浚哲)


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